Санкции фактически лишили отечественные авиакомпании возможности эксплуатировать свой флот.
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о том? Что Евросоюз закрывает своё воздушное пространство для всех самолётов России, включая частные.
«Мы... предлагаем запрет на все принадлежащие, зарегистрированные и находящиеся под контролем России самолёты. Эти самолёты больше не смогут приземляться, взлетать или пролетать над территорией ЕС... Наше воздушное пространство будет закрыто для всех российских самолётов, включая частные самолёты олигархов», — отметила фон дер Ляйен.
Напомним, днём ранее власти Евросоюза полностью запретили поставки и лизинг самолётов, вертолётов, другой авиатехники и запчастей для неё в Россию. Страхование и техобслуживание тоже было запрещено. То есть, санкции фактически лишают отечественных перевозчиков возможности эксплуатировать свой флот, так как в стране 39% авиапарка - самолёты, произведённые в странах ЕС, ещё 36% - в США, 4% в Канаде, 3% в Бразилии. На советские и российские воздушные суда приходится всего 18% в парка российских авиакомпаний.
Из 20 крупнейших авиакомпании России, большинство вообще не пользуют российские самолёты — S7, UtAir, «Уральские авиалинии», «Nordwind», «Победа», AzurAir, «Аврора», Smartavia, PegasFly, Royal Flight, «Рус Лайн», NordStar.
У крупнейшего перевозчика - «Аэрофлота» из 185 самолётов, отечественного производства всего... 9 штук.
Лишь у компаний «Россия», RedWings, «Ямал», «ИрАэро» и «Азимут» большинство судов российского производства.
P.S. Вероятнее всего, российские власти введут зеркальные меры. В первую очередь закрытие неба отразится на простых людях - российских и европейских пассажиров для которых время в полёте и стоимость билетов станут выше.