Максимальная цена контракта могла составить почти 5 миллиардов.
«Центральная пригородная пассажирская компания», обслуживающая обслуживающая все направления Московской железной дороги, отменила большой тендер на поставку электричек. Максимальная цена контракта составляла 4 800 000 000 рублей (судя по действующим ценам, речь может идти о четырёх составах).
Закупить планировалось пять поездов составностью не более 11 вагонов (2022 года производства). Их конструкционная скорость должна была составить от 120 км/ч, а количество мест для сидения – 996. Вагоны планировалось оборудовать прислонно-сдвижными дверьми, обеззараживателями воздуха, системой видеонаблюдения, а также местами для перевозки велосипедов и туалетами. Пассажиров планировалось разместить на сидениях 3-го класса – это 6-ти, 4-х, 3-х и 2-х местные диваны.
Поставить новые электрички надлежало до 31 декабря 2022 года в моторвагонное депо на территории Московской железной дороги.