Когда известны нюансы, загрузки дорог можно избежать.
Для удобства автомобилистов и облегчения движения на перекрёстках устанавливают светофоры с дополнительными секциями — стрелочками, на которые ориентируются водители, поворачивающие направо или налево.
Однако, пишет портал njcar.ru, наличие светового помощника не всегда воспринимается однозначно даже опытными автомобилистами, что приводит к путанице.
Так разрешён ли поворот при выключенной стрелке, если горит разрешающий движение прямо сигнал?
В пункте 6.4 ПДД описано, что контурные стрелки на зелёном основном сигнале светофора предназначены для того, чтобы указать водителям, что есть дополнительные возможности для движения. Если на основном секторе светофора такие стрелочки есть и включён зелёный свет, водителям разрешено движение только в указанных направлениях.
Если основной «глаз» прибора не имеет стрелок, а движение направо регламентируется дополнительной секцией, водителям необходимо ориентироваться и на неё.
Стрелочка горит красным — движение категорически запрещено, горит зелёным даже при основном красном — поворот разрешён. Здесь всё ясно. Но есть ситуация, которая вызывает много споров у автомобилистов.
Итак, если дополнительная секция для правого поворота совсем выключена, но светофор (без стрелок) разрешает двигаться прямо, то может ли водитель двигаться в любом направлении, включая правый поворот? Да, может! Разумеется, с соблюдением приоритета. Это способствует более плавному движению и разгрузке дорог.