Строительство улиц, способных избавить город от пробок, еще даже не началось.
За минувшее лето и начало осени в Серпухове привели в порядок дорожное покрытие многих улиц, ремонт которых в начале зимы анонсировала мэрия. Но, следует отметить, к наиболее сложным и самым важным, на наш взгляд работам, дорожники до сих пор не приступили.
В частности, автомобилисты уже много лет рассчитывают на то, что из центра Серпухова можно будет попасть в Ивановские Дворики, далее в Васильевское, Чехов или Москву не сквозь «бутылочное горлышко» узких улиц исторической части города, а через широкий проезд с улиц Крупской или Горького.
В феврале власти города заявили, что такой проект будет осуществлен в рамках «второй волны» ремонта. В частности, планировалось что улица Горького будет соединена с улицей Автотранспортной (в районе северной промзоны) и это позволит вывести поток автомобилей из центра прямо на Московское шоссе. Кроме того в проекте значилось продление улицы Автотранспортной до улицы Базовой. Так автомобилисты получили бы еще и выезд на Северное шоссе, а сама Базовая могла бы стать дублером Московского шоссе (на некотором протяжении).
Второй важный проект, также планируемый к реализации в 2018 году - соединение разорванных участков улицы Весенней. Речь об 660-метровом отрезке между Горького и Новокольцевой (МСЧ №8). Мэрия также обещала осуществить ремонт этой улицы в рамках «второй волны».
В случае осуществления этого проекта могут быть разгружены параллельные улицы Ворошилова, Советская, Подольская, а от вокзала до Большевика можно будет доехать минуя всего 4 светофора.
Также до сих пор не реализован ремонт улицы Сельской, которая могла бы обеспечить автомобилистам возможность быстро добираться из микрорайона «Болота» в центр и обратно через улицу Фирсова.
Менее значимый, но не менее важный проект, который также еще не воплощен в жизнь - асфальтирование улицы Гвардейской (от Заводского проезда до улицы Садовой). Наличие хорошего покрытия тут могло бы разгрузить Борисовское шоссе, сделав Гвардейскую полноценным дублером.
Однако у этой заборской улочки есть одна уникальная особенность. Она одна из последних в городе до сих пор мощеных булыжником. К сожалению, мэрия на такие «мелочи» не обращает внимание и вместо того, чтобы приводить в порядок брусчатку, которая прослужит еще полвека, чиновники дают отмашку закатывать ее в дешевый асфальт, как это было, например, на исторической улице Калужской.
